Honda CBR250RR 4 สูบ 250 ซี.ซี. มาแน่! ปะทะ Kawasaki ZX-25R

Honda จะพัฒนา CBR250RR กับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 250 ซีซี. ออกมาต่อสู้กับ Kawasaki ZX-25R ที่กำลังร้อนแรงอย่างมากในขณะนี้ จริงหรือไม่? จะมีโอกาสมากน้อยเพียงใด? มาติดตามได้ที่นี่ครับ

Honda CBR250RR 4 สูบ 250 ซี.ซี. มาแน่! ปะทะ Kawasaki ZX-25R

มาถึงชั่วโมงนี้ต้องบอกเลยครับว่า… ไม่มีใครที่ไม่รู้จัก ZX-25R บนถนนสายสปอร์ต… หลายคนต่างรอลุ้นในงาน Motor Expo 2019 ซึ่งจะมีการเปิดตัว Ninja ZX-25R ปี 2020 และเปิดให้จับจองในระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน ถึง 10 ธันวาคม 2562 ที่กำลังจะมาถึง นับได้ว่ากระแสข่าวของ Kawasaki ในเวลานี้ร้อนแรงอย่างมาก!! กับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 250 ซีซี. กันอย่างมากมาย ทำให้แฟนๆ ค่ายปีกนก อย่าง Honda อยากให้ฮอนด้าเองพัฒนา 4 สูบเรียง 250 ซีซี. ออกมาต่อสู้กับ Kawasaki ZX-25R ในเร็วๆนี้บ้าง

Honda CBR250RR 4 สูบ 250 ซี.ซี. มาแน่! ปะทะ Kawasaki ZX-25R

Honda จะมีแผนพัฒนาเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 250 cc. ออกมาแข่งขันกับ Kawasaki หรือไม่? ต้องบอกเลยครับว่า ถ้าหากการเปิดตัวของ Kawasaki Ninja ZX-25R มีความร้อนแรงอย่างมาก มีกระแสฮอตฮิตเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและมียอดขายถล่มถลาย ทั้งในเมืองไทย อินโดนีเซีย และอีกหลายประเทศแล้วล่ะก็… ต้องบอกเลยครับว่า ทุกๆค่าย ไม่ว่าจะเป็น Honda เอง, Yamaha , Suzuki ต้องมีการพัฒนาออกมาแข่งขันด้วยอย่างแน่นอนในอนาคต และการพัฒนาจะเกิดขึ้นได้ต้องใช้เวลาอย่างน้อย 2-3 ปีครับ เพราะฉะนั้นใน 2 ปีนี้ จะเป็นโอกาสทองของ Kawasaki ZX-25R นั่นเอง ที่จะฉายแววโดดเด่นอยู่เพียงค่ายเดียว! ถ้าหากว่าการใช้งานโดนใจ ประทับใจคนไทยแล้วล่ะก็… เชื่อว่า ทั้ง Honda , Yamaha และ Suzuki จะต้องตามมาอย่างรวดเร็วครับ

Honda CBR250RR 4 สูบ 250 ซี.ซี. มาแน่! ปะทะ Kawasaki ZX-25R

ย้อนหลังกลับไปเมื่อ 30 ปีที่แล้ว Honda ได้เปิดตัวรหัสรุ่น CBR250RR เป็นครั้งแรกในปี 1990 โดย CBR250RR ปี 1990 นั้น ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง DOHC , 16 วาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ มีหม้อน้ำระบายความร้อน โดดเด่นด้วยการใช้เฟืองขับราวลิ้น ไม่มีโซ่ราวลิ้นเหมือนกับรุ่นอื่นๆ มีท่อนำอากาศจากด้านหน้าเข้าสู่หม้อกรองอากาศ โดย Honda ใช้ชื่ออย่างเป็นทางการในขณะนั้นว่า DIRECT AIR INTAKE ให้พลังแรงม้าสูงสุด 45 แรงม้า ที่ 15,000 รอบต่อนาที ในขณะที่ ปี 1994 มีการปรับแรงม้าลงมาอยู่ที่ 40 แรงม้า ที่ 14,500 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิดสูงสุดทำได้ 23.5 Nm. ที่ 11,500 รอบต่อนาทีครับ จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ มี 6 เกียร์ Top Speed สูงสุดทำได้ 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ 17,000 รอบต่อนาที อัตราการประหยัดในขณะนั้นทำได้เฉลี่ย 37-40 กิโลเมตร ต่อน้ำมันเชื้อเพลิง 1 ลิตร  นับเป็นรุ่นที่มีดีไซน์โดดเด่นเป็นอย่างมาก ในตระกูล CBR250RR ในเวลานั้นครับ สรุปก็คือ มีโอกาสอย่างมาก ที่ Honda จะพัฒนา CBR250RR กับเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 250 ซีซี. ออกมาต่อสู้กับ Kawasaki ZX-25R อย่างแน่นอน ต้องรอลุ้นและติดตามความเคลื่อนไหวกันต่อไปครับ

Honda CBR250RR 4 สูบ 250 ซี.ซี. มาแน่! ปะทะ Kawasaki ZX-25R

ที่มารูปภาพ Young Machine
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรถมอเตอร์ไซค์ได้ที่นี่ www.guidebiker.com

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *